двигатель шкондина !!!

[andy285]

  вещ !!!!  В гостях у Шкондина В.В. Вечный двигатель для автомобилей, велосипедов, вертолетов технарям думаю будет интересно.
Новый генератор В. В. Шкондина Смотреть на ютубе сдесь дергается. Жаль, что опять уйдет в никуда.

[Dmitry_WILD]

Сколько таких вещей и кулибиных по все России

[andy285]

Сколько таких вещей и кулибиных по все России

Дим, в том то и дело что единицы, это без пяти минут вечный дрыгатель, вот в чем дело. Он об этом прямо говорит.
Косоглазые и пиндосы оказались в жопе со своим масачусотсом и гарвардом. Жаль, что это уйдет в могилу вместе с изобретателем.
Как и с колей тесловым !!! больше того, уверен существует мировое табу на источники альтернативной энергии. В этом корень зла.

[Dmitry_WILD]

Ну вечным двигатель не может быть, так как ни кто не отменял износ механизмов, об этом много говорилось. Но двигатель с большим запасом жизнеспособности, это да.

Согласен, изобретение хорошее, и своей фразой я и хотел сказать, что сколько таких полезных изобретений гибнут на полках, из-за отсутствия финансирования, безразличия чиновников, или не возможности наших ученых донести свою идею до широкого пользователя.

[andy285]

Ну вечным двигатель не может быть, так как ни кто не отменял износ механизмов, об этом много говорилось. Но двигатель с большим запасом жизнеспособности, это да.

Согласен, изобретение хорошее, и своей фразой я и хотел сказать, что сколько таких полезных изобретений гибнут на полках, из-за отсутствия финансирования, безразличия чиновников, или не возможности наших ученых донести свою идею до широкого пользователя.

Если ты внимательно смотрел, изнашиваться там кроме подшибников и аккумулятора нечему и он об этом тоже говорит. А насчет вечняка ты не прав, закон сохранения справедлив для закрытой системы. А для открытой это не верно, еще коля теслов сказал, что мы просто купаемся в окружающей нас энергии. Вот утилизировать ее не так просто. Уже несколько лет наблюдаю и слежу за развитием этой темы. Скажу больше, несколько человек по всему миру сумели получить очень хорошие и шокирующие результаты. Но увы, личная жаба не позволяет им отдать простым людям полученные знания. Шкондин тоже фрукт еще тот. А мог бы войти в историю, как чел освободивший целую страну от сжигания углеводородов. Дальше только политика !!!! Конечно пукину и остальным это не надо, это нужно нам с вами, поэтому бред который несет ведущий для
слабоумных дебилов, хотя по манерам думаю он далеко не дебил. И вообще цель у нас одна строительство КОММУНИЗМА.

[Dmitry_WILD]

Честно, посмотрел только второй ролик, первый еще не глянул. Если думать глобально, то полностью избавить целую страну от сжигания углеводородов, не получиться, все равно производства компонентов механизма потребует и нефтепереработку и прочие энергозатраты.

А вот по поводу глобального заговора по теме табу на разработку источников альтернативной энергии, отчасти согласен.

[andy285]

Честно, посмотрел только второй ролик, первый еще не глянул. Если думать глобально, то полностью избавить целую страну от сжигания углеводородов, не получиться, все равно производства компонентов механизма потребует и нефтепереработку и прочие энергозатраты.

А вот по поводу глобального заговора по теме табу на разработку источников альтернативной энергии, отчасти согласен.

первый более информативный. пиндосы тоже понимают углеводороды не вечны, поэтому появились гибриды, скоро будет
качественный скачек на электрическую тягу это в европе, у нас еще мазута дохера.

[Dmitry_WILD]

Посмотрел первый, интересно Но вот мнение и закадровый голос современной молодежи убивает, не знаю, но голос ведущего

[Копыч]

Я бы от такого велика или авто не отказался, да и пол стараны нашей тоже. Если конструктив, как он говорит не дорог, так в чём же дело, дерзайте. Уверен, что найдётся не мало желающих выпускать эту технологию.

[Вахтер]

Я бы от такого велика или авто не отказался, да и пол стараны нашей тоже. Если конструктив, как он говорит не дорог, так в чём же дело, дерзайте. Уверен, что найдётся не мало желающих выпускать эту технологию.

Серег, народ давно уже собирает http://electrotransport.ru/ussr/index.php . Причем модели более чем рабочие. Пробег на одной зарядке  более полтийника уже норма. Я на следующий год планирую этой темой плотно озадачиться. Сейчас перевожу все освещение в доме на светодиоды. Использую как ленту так сверхяркие на 1 и 3 ватта. Две комнаты уже на аккумуляторе, 220 в почти не используется. Пару старых аккумуляторов от авто подзаряжаю раз в месяц, скоро будут сами от солнышка энергии набираться. А насчет заговора....вы не видите суслика а он есть Была бы у меня своя скважина, наверное сам с кем угодно в заговор вступил бы...это же какая кормушка

[Администратор]

Нефтяное лобби не обрадуется такому конкуренту, да и электросетевые компании не будут в восторге, как бы они не призывали нас экономить электроэнергию.

[Вахтер]

Нефтяное лобби не обрадуется такому конкуренту, да и электросетевые компании не будут в восторге, как бы они не призывали нас экономить электроэнергию.

Сложно им будет. Светодиоды очень подешевели. Панели солнечные, если самому собирать, тоже уже не космос. На авито уже довольно много предложений появилось. Дорого стоят готовые изделия, типа светодиодных ламп, и то ,видимо, недолго им осталось.  Комплектующие - копейки, даже если брать у нас. Что особо нравится, источник света настолько миниатюрный, что воткнуть можно куда угодно.Развитие электротранспорта немного сдерживают аккумуляторы. Свинец тяжел и не долговечен, литий пока дорог

[Администратор]

Значит, скоро введут налог на пользование солнечной энергией 

[andy285]

Нефтяное лобби не обрадуется такому конкуренту, да и электросетевые компании не будут в восторге, как бы они не призывали нас экономить электроэнергию.

Сложно им будет. Светодиоды очень подешевели. Панели солнечные, если самому собирать, тоже уже не космос. На авито уже довольно много предложений появилось. Дорого стоят готовые изделия, типа светодиодных ламп, и то ,видимо, недолго им осталось.  Комплектующие - копейки, даже если брать у нас. Что особо нравится, источник света настолько миниатюрный, что воткнуть можно куда угодно.Развитие электротранспорта немного сдерживают аккумуляторы. Свинец тяжел и не долговечен, литий пока дорог

Вахтер, светодиод в цепи постоянного тока может и гуд, а светодиод+драйвер это хуже чем лампа дневного света. Коэфф. пульсаций светодиодной лампы превышает 60-70% по сравнению с лампой накаливания это 10-15% при этом коэф. пульсаций
не нормируется гостом. Т.е. говоря простым языком, мерцание светодиодной лампы, намного интенсивней обычной лампы накаливания и нагрузка на глазики и кукушку в разы больше.     
 

[andy285]

Я бы от такого велика или авто не отказался, да и пол стараны нашей тоже. Если конструктив, как он говорит не дорог, так в чём же дело, дерзайте. Уверен, что найдётся не мало желающих выпускать эту технологию.

Копыч, посмотри и послушай внимательно 1 фильм. Он за 94$млн. не захотел раскрыть секрет. Какой делай. Я бы себе собрал с
удовольствием. Увы не понимаю как он работает. Создать крутящий момент как у жигулятора, от такого сраного аккумулятора
дорогого стоит.