Октябрь 9-10-11 Выезд на самолёт. ЗАПИСЬ УЧАСТНИКОВ!!!

[Dmitry_WILD]

     Руководитель группы оперативного реагирования:
     Головин Эдуард Леонидович

     Список участников:
 1. Dmitry_WILD (Дмитрий) Руководитель отряда
 2. Флинт (Сергей) Старший инструктор.
 3. ЛиСС (Алексей) Инструктор
 4. Леший (Андрей) Инструктор
 5. Ставр (Алексей) Инструктор
 6. Александра - Сотрудник отряда
 7. Полина - Сотрудник отряда
 8. Тимур - Сотрудник отряда
 9. Парадис (Раиса) Волонтёр
10. Свят (Святослав) Волонтёр
11. Шугарт (Андрей) Волонтёр
12. Антонио (Антон) Волонтёр
13. Серый Крок (Дмитрий) Волонтёр
14. Белка Комбез4х4 (Максим) Волонтер
15. Испанец (Игорь) Волонтёр
16. Наблюдатель (Александр) Волонтёр
17. Шаркер (Денис) Волонтёр

     Почётные гости:
18. Анна Бурухина
19. Екатерина Бурухина
20. Михаил Владимирович

     Аккредитованный корреспондент:
21. Владимир Гердо - газета "Звездочка"
22. Анастасия Олеговна - газета "Звездочка"

Организационный сбор:
     2000р. - Пятница-Суббота-Воскресенье
     1000р. - Суббота-Воскресенье.
     1500р. - Семейные пары
     Без взносов - Дети, список почетных гостей, приглашенные корреспонденты.
 
Организационный сбор включает:
     Организационные вопросы + питание.
     2000р. - Обед+ужин - Пятница
                  Завтрак+Обед+Ужин - Суббота.
                  Завтрак+Обед - Воскресенье
     1000р. - Обед+Ужин - Суббота.
                  Завтрак+Обед - Воскресенье.
 
Питание по погоде: Сытное, горячее, жидкое. Чай, кофе. По возможности, будет организованна доставка горячего обеда к месту проведения работ. Короче, как в прошлом году на осеннем самолёте.
В штабной палатке, будет установлен портативный газовый обогреватель.

Расписание работ:
     Штанное расписание работ будет скорректировано под световой день.

     Сбор в пятницу на точке музейный комплекс "Зайцева гора" 9:30-10:30
     Пятница: Рабочий график согласно обстоятельствам.

     Суббота:
     Подъем ответственных по лагерю 6:00
     Общий подъем 7:00
     Сбор, построение 8:00
     Выход на место работ 8:30
     Начало работ 9:00
     Обед 13:00
     Окончание работ 17:00
     Отбой 23:30
     Будем стараться придерживаться именно этому временному расписанию.

     До 12:00 Субботы в лагере будут оставаться ответственные, для встречи подъезжающих.

     Воскресенье: Работа и график, будут корректироваться согласно обстоятельствам.

Командный состав: Командир отряда Мысник Дмитрий. Телефон для связи 8(964)782-81-37
     Пятница: Руководитель и координатор работ, Серей Флинт, старшийинструктор.
     Суббота: Руководитель группы детекторного поиска - Андрей Леший, инструктор.
                             Руководитель группы раскопок на месте - Алексей Лисс, инструктор.
                             Руководитель разведгруппы и общие вопросы - Сергей Флинт.             

Радиостанция и связь, на частотах:
     LPD(69каналов) 1 канал, 433,075
     PMR(8 каналов) 1 канал, 446,006²⁵
     СВ(27Мгц-Автомобильная) 16АМ (+1 к каналу дальнобойщиков)
После 12:00 субботы частоты радиостанций на прием встречающих, будут перенастроены на рабочие частоты основной группы.

[alexliss]

2) AlexLiss

[Святослав]

3. Святослав

[Радик]

4. Радик.

[Флинт]

Флинт

[r_shughart]

Шугарт

[Ставр]

50 на 50 Ставр и Ко

[alexliss]

50 на 50 Ставр и Ко

100% посещение тебя и твоей компашки ! Леонидыч обещал посодействовать 

[Antonio]

Antonio (Антон)

[Флинт]

Задачи на выезд:
1. Проехать как возможно ближе к месту работ и установить базовый лагерь.
2. Поиск останков пилота на месте падения и в предполагаемых местах перезахоронения.
3. Поиск личных вещей пилота, знаков различия в русле ручья. место локализовано.
4. Поиск деталей самолета в районе падения, идентификация номеров.
5. Глубинный поиск деталей двигателя.
6. Разведка места, где возможно лежит крыло.
7. Снятие лагеря. Отъезд.

у кого какие дополнения, предложения, замечания?

[Святослав]

Задачи на выезд:
1. Проехать как возможно ближе к месту работ и установить базовый лагерь.
2. Поиск останков пилота на месте падения и в предполагаемых местах перезахоронения.
3. Поиск личных вещей пилота, знаков различия в русле ручья. место локализовано.
4. Поиск деталей самолета в районе падения, идентификация номеров.
5. Глубинный поиск деталей двигателя.
6. Разведка места, где возможно лежит крыло.
7. Снятие лагеря. Отъезд.

у кого какие дополнения, предложения, замечания?

Приборов у нас достаточно, но они не основной инструмент на данном выезде, как я понимаю.
Нужны лопаты, топоры, совки (под корнями рыться)?
Наверное неплохо иметь длинный жесткий щуп. Есть у кого? Или где купить?
Но не пять же метров, наверное???

Командирский топор вместо поломанного верну.
А то прям сплошные наезды: "Сломали, сломали...".
Даже читать абидно...

[Рaradise]

Paradise

[r_shughart]

Вручу Флинту отреставрированный топор с артпозиций - и пусть попробует отказаться))))

[Серый Крок]

Дмитрий. Буду рад присоединиться к отличной компании!

[Флинт]

Приборов у нас достаточно, но они не основной инструмент на данном выезде, как я понимаю.
Нужны лопаты, топоры, совки (под корнями рыться)?
Наверное неплохо иметь длинный жесткий щуп. Есть у кого? Или где купить?
Но не пять же метров, наверное???

если есть пару пил, что не жалко в земле пилить.

нужны или носилки, или что то, на чем можно оттаскивать грунт.
в прошлый раз таскали на тентах.

надо жидкости разные для отмыва ржи.

совки нужны. пинпойнтеры нужны, они значительно ускоряют процесс.