Набор добровольцевв Поисковый Отряд 2020"Зелёная верста"
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Подъем сбитого в воздушном бою истребителя Як-1, которым предположительно управлял будущий Герой Советского Союза легендарный летчик Алексей Маресьев, начался в труднодоступном районе озера Селигер на границе Тверской и Новгородской областей.Необходимую технику в район поисков доставили вертолеты и гусеничная техника, сообщила "Российской газете" находящаяся на месте события представитель Российского военно-исторического общества Анна Тотьмянина. Работы идут тяжело: стоя по пояс в ледяном болоте, участники операции крюками подтягивают к берегу уцелевшие фрагменты воздушного судна, одновременно откачивая воду помпами. Ничего-ничего, потерпим: Маресьеву было много тяжелее, говорят они.Завершить подъем поисковики надеются до наступления холодов. Останки самолета пролежали в земле более 70 лет, сохранились плохо, поэтому потребуется еще некоторое время на идентификацию бортового номера и номера двигателя.Тем не менее, специалисты считают, что найденный на Селигере Як-1 пилотировал именно Алексей Маресьев. К такому выводу подводят анализ мемуаров и выступлений летчика, рассказы его сына и очевидцев тех событий, скрупулезно изучавшиеся поисковиками на протяжении нескольких десятилетий.В поисковой экспедиции, предпринятой в этом году, принимали участие экспедиционный центр РВИО, местные поисковые отряды и волонтеры. Поддержку им оказали Музей техники Вадима Задорожного и Инженерно-технический центр специальных работ и экспертиз в Санкт-Петербурге.Як-1, которым управлял лейтенант Маресьев, был подбит 4 апреля 1942 года в воздушном бою над Демянским плацдармом ("Демянским котлом") Новгородской области. После остановки двигателя пилот стал планировать к земле, готовясь к вынужденной посадке в гущу леса, на край занесенного снегом болота, на территории, занятой противником. Выбравшись из машины, тяжелораненый летчик 18 суток пробирался к линии фронта, причем, последние дни этой эпопеи он двигался ползком: отказали перебитые и обмороженные ноги. От гибели его спасли жители деревни Плавни.Врачи ампутировали Маресьеву обе голени, однако мужественный офицер в июне 1943 года на протезах вернулся в строй и до назначения его в 1944 году инспектором Управления вузов ВВС сбил семь самолетов противника.25 августа 1943 года за мужество и воинскую доблесть ему присвоили звание Героя Советского Союза.О подвиге Алексея Маресьева и его отчаянной схватке со смертью фронтовой журналист Борис Полевой написал книгу "Повесть о настоящем человеке", ставшую впоследствии учебником мужества для нескольких поколений советских людей. В книге Алексей Петрович Маресьев выведен под именем Алексея Мересьева.
На сколько я слышал, и смог вникнуть в новостные ленты, этот самолёт оказался не совсем самолетом знаменитого Героя.
Цитата: Dmitry_WILD от Февраль 02, 2016, 23:39:12 pmНа сколько я слышал, и смог вникнуть в новостные ленты, этот самолёт оказался не совсем самолетом знаменитого Героя.Так же как и найденный аэродром с целыми самолетами в Тверских лесах . Там где поработало РВИО, там цирк.
СБ?
Наблюдатель, спасибо за фото, это вы там катались?
Хочу в болото, комары, запах грязи, ХОЧУ!!!
А знаете как пахнет лесная грязь на глушаке
Она пахнет сырым сеном и землёй, этот запах начинает сниться всё настойчивее https://www.youtube.com/watch?v=xXJ4m5ut8RI&list=RDxXJ4m5ut8RI#t=3
3672
14 Июль 2015
1
4.98