Регулировка клапанов: что это и зачем она нужна
Современный двигатель внутреннего сгорания — сложное и капризное устройство. Иногда мелочь, которую трудно увидеть невооружённым взглядом может оказывать значительное влияние на качество работы всего мотора. Одна из таких деталей — клапана. Клапана играют важную роль для самой важной функции двигателя — работы камеры сгорания. Управляемые распределительным валом, впускные клапана в нужное время открываются для впуска топливной смеси, в выпускные — для вывода из камеры сгорания отработанных газов. Одна из причин потери мотором мощности — нарушение работы газораспределительного механизма, одну из основных ролей в котором играют именно клапана.
.jpg?itok=5CbL3cDf "Регулировка клапанов на ВАЗ ВАЗ")
Арий, начало. Топливный насос ваз инжектор 8 клапанов артикул. Регулировка клапанов. Автопанорама RU. Ремонт неисправностей: троит двигатель на ВАЗ
| Зачем нужно регулировать клапана | 411 | Радиолюбитель с 4 класса школы, колоссальный опыт по защите авто от угона 20 лет , решение проблем с электрикой и электроникой авто любой сложности. Специалист работает с командой, бригадой или напарником. |
| Поделитесь Вашими впечатлениями о ремонте "Регулировка клапанов Джили МК 1.6" | 156 | В автомобильных двигателях производителями устанавливается определённый зазор или расстояние между клапанами или их толкателями и кулачками распредвала. Такие зазоры установлены и для двигателя объёмом 1,6л, которым комплектуется модель Джили МК. |
| Похожие страницы | 199 | Вопрос с регулировкой тепловых зазоров является классическим: каждый должен уметь менять шайбы на толкателях 8-клапанника. Но есть «вредный совет», который относится к мотору ВАЗ дескать, для клапанов выпуска зазор лучше сделать равным 0,40, а допуск пусть составляет 0,05 мм. |
Диаметр шайбы - 31 мм. Шайбы изготовлены с соблюдением технологии завода-изготовителя. Качество гарантируется многоступенчатым контролем. Вы можете получить консультацию о товаре, заказав обратный звонок.
