Блог автолюбителя Николая Ваганова. Замена шаровых опор передней подвески ВАЗ своими руками.
Восстановление пола своими руками без сварочных работ
Шаровая опора автомобиля — соединительная конструкция, входящая в состав подвески и позволяющая закреплённому на ней колесу вращаться в различных направлениях. Выход её из строя во время движения может привести к серьёзной аварии. Поэтому каждый владелец ВАЗ должен знать алгоритм проверки работоспособности и замены шаровых опор. Шаровая опора ШО представляет собой обыкновенный шарнир, встроенный в подвеску ВАЗ и позволяющий колесу перемещаться только в горизонтальной плоскости.
Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас. Замена шаровых опор без съёмника, молотка и лома! ВАЗ классика.
Добро пожаловать! Шаровая опора — их в автомобиле семейства «Самара» находится около двух штук, одна из которых располагается в левой передней части автомобиля, а вторая находится в правой части так же возле колеса автомобиля. Шаровые опоры, как их ещё принято назвать просто «Шаровые», со временем изнашиваются и поэтому подлежат замене. На самом деле в отечественных автомобилях замена шаровых опор дело очень частое, потому как из-за наших дорог на них постоянно идёт очень большая нагрузка и в связи с этим они очень ломаются. Некоторые люди в последнее время стали приписывать шаровые опоры к расходным материалам, наподобие таких как воздушный и различного рода другие фильтра, поэтому если вы купили автомобиль только лишь недавно, вам скорее всего Зависит от стиля езды, а так же местности придётся очень часто менять шаровые опоры, поэтому советуем вам ознакомится с данной инструкцией по замене.