Снятие и замена рулевых наконечников на ВАЗ-2114 своими руками: видео внутри
Рулевые наконечники наконечники рулевых тяг автомобилей ВАЗ , , , , , , представляют собой шаровые шарниры, состоящие из корпуса, вкладыша, пружины вкладыша, пальца, защитного резинового чехла пыльника. Наконечник рулевой тяги соединяет поворотный рычаг на стойке с внутренней длинной тягой, крепящейся к рулевой рейке. Со временем вкладыши поджимающие подвижные шарниры в наконечниках разрушается, что приводит к увеличению люфта при вращении рулевого колеса и характерных частых стуков в подвеске при проезде неровностей.
Наконечниками рулевых тяг являются элементы рулевого управления, которые присутствуют на каждом современном автомобиле. Модель ВАЗ исключением не стала. Задача рулевых наконечников — обеспечивать соединение тяги с поворотным кулаком колеса вашего автомобиля. При перемещении наконечников смещаются штоки рулевой рейки, осуществляя поворот колеса. По сути, рулевые наконечники обеспечивают возможность совершать маневры, повороты, менять направление движения машины.
Многие автомобилисты сталкивались с тем, что на ВАЗ выходили из строя рулевые наконечники. Конечно, как показывает практика, выход из строя происходит не парами по одному. Этому может сопутствовать естественный износ или попадание в яму, которых на отечественных дорогах достаточно много. Видеоматериал расскажет о процессе замены рулевых наконечников на автомобиле, а также некоторых тонкостях и нюансах процедуры. Теперь, перейдем непосредственно к вопросу замены.
Похожие статьи
- Росписи древних ваз - ГРЕЧЕСКАЯ КЕРАМИКА Энциклопедия Кругосвет
- Сабвуфер в машину ваз 2110 своими руками - Дед мороз своими руками из бумаги. Бумажный дед мороз. Са
- Как сделать из бутылки вина вазу своими руками
- Хронометр своими руками - Как своими руками сделать хронограф для замера скорости пневматики?